Liaz 18.21 AWS

18.29 / 18.33 XA

Prodloužený podvozek 6x4 s nástavbou hákového nakladače.

Neberte úvodní označení příliš vážně, proto je také v uvozovkách. Tento vůz nepochází přímo ze sériové výroby ale je výsledkem následné přestavby, kterou podle dokumentace legálně a v souladu s dozorem zn. Liaz provedla společnost, která jej nyní provozuje. Jde o třínápravový vůz v konfiguraci 6x2 s vlečenou zvedací nápravou zn. Rába, jejíž kola jsou obuta do klasických návěsových "balónů". Celková hmotnost vozidla byla zvýšena na 26 tun (pohotovostní hm. 10 000 kg) a soupravy na dovolených 48 000 kg na šesti nápravách. Vozidlo pohání stojatý motor Liaz M 1.2C o výkonu 330 k. Hnací sílu na zadní nápravu přenáší šestnáctistupňová převodovka ZF. Stejně tak jako rám vozidla, prošla před dvěma lety celkovou opravou i kabina, za kterou byla usazena nová velkoobjemová sklápěcí nástavba (ocel hardox) se zadními portálovými vraty umožňujícími přepravu zboží na EUR paletách.

(bez označení)

Přestavba tahače Man F2000 s využitím dílů Liaz (čelo kabiny, nárazník, prostřední řiditelná náprava)