Dovolte mi, abych vám představil nové sady CTM určené pro stavebnici Italeri MAN 26.321 (kat.č.756). Jde celkem o pětici samostatných sad, které umožňují postavit ze stavebnice Italeri prakticky cokoli co se po světě s kabinou MAN F8 pohybovalo. Konkrétně jde o následující sady:
Let me introduce you the new range of CTM photo etched sets intended for Italeri MAN 26.321 kit (No.756). This range contains 5 separate sets allowing you to build virtually any vehicle with the MAN F8 cab including famous ÖAF truck from Austria, Rába truck from Hungary, French Saviem and ROMAN trucks from Romania. There are following sets:

CTM 009 MAN F7 / ÖAF & ROMAN (early/raný)

CTM 010 MAN F8 / ÖAF (late/pozdní)

CTM 011 Rába

CTM 012 ROMAN (late/pozdní)

CTM 013 SAVIEM SM

Díly jsou do sad uspořádány tak, aby každá jednotlivá sada umožňovala kompletní přestavbu na daný typ vozidla se vším, co je pro tuto přestavbu technologií leptání možné vyrobit. Zejména jde tedy o masky chladiče, stěrače a přístrojové desky a mnoho nejrůznějších drobných dílů typických pro jednotlivá vozidla a státy (zástěrky pro vozidla MAN, ventilační okénka ve dveřích pro vozidla Saviem, rakouské štítky H a R, cedule TIR).
The parts are arranged into sets so that every single set provides all the necessary PE parts for the particular vehicle conversion. All sets are mainly focused on grilles, wipers, dashboards and all the fine and tiny parts used by each producer and country of origin (MAN mudflaps, door ventilation windows for Saviem, Austrian H and R plates, TIR plates).

Velice zajímavé a atraktivní jsou ve všech sadách především drobné štítky, nápisy, loga a cedulky, které umožňují od každého vozidla postavit prakticky všechny varianty, které byly na trhu běžně dostupné. Sada 24059 tak například obsahuje starou ocelovou masku pro první varianty vozidel MAN a ROMAN a také zvláštní masku pro rakouská vozidla ÖAF a nabízí velký počet typových značení dle tonáže a použitých motorů. Sada 24060 zase obsahuje všechny typy a velikosti nápisů MAN a ÖAF, které se na masce chladiče v průběhu sedmdesátých a první poloviny osmdesátých let střídaly a zahrnuje také nemalý počet typových označení na dveře od dvounápravových vozidel 4x2 až po těžké tahače nadměrných nákladů 6x6. Ze sady 24061 pro vozidla Rába si rovněž vyberete prakticky vše co Rába na vozidla s kabinou MAN nabízela: původní loga Rába s nápisem MAN i jejich pozdější varianty bez písmen MAN, písmena Rába na čelo kabiny i prolisy ve dveřích (všimněte si, že font těchto písmen se od sebe liší) a k dispozici jsou také potřebné označení od vozidel 4x2 po 6x6. Kompletní označení pro nejtěžší varianty Romanů včetně nápisu ROMAN, který je k dispozici jako reliéf i v podobě oddělených písmen pro alternativní způsob barvení najdete zase v sadě 24062. Velice pestrý a atraktivní je také plech 24063, který pokrývá všechny způsoby značení vozidel Saviem včetně mnoha variant velikostí a uspořádání loga na masce chladiče a symbolu V8 pro varianty s osmiválcovými motory.
There are many fine and attractive parts in all sets: badges, plates and symbols especially. This means that every set allows you to build almost any version and type of the vehicle which was available at that time. An old steel grille for first versions of MAN and ROMAN trucks can be found in the 24059 set together with an old version of ÖAF grille for example. This set also contains many types of badges for different gross weight and engine combinations. The 24060 sets offer you all the badges and lettering versions and sizes for all MAN and ÖAF trucks from 70’s and early 80’s ranging from small 4x2 truck up to 6x6 heavy haulage tractors. All the important Rába badges and logos can be found in 24061 set providing the large RÁBA lettering, logos and badges for the whole Range of vehicles from 4x2 to 6x6 trucks and the same range of details can be found in the set 24062 dedicated to Roman trucks. The Saviem set (24062) is also full of fine details and covers all kinds of markings for Saviem SM trucks with all sizes of badges including the V8 symbols in two sizes (for grille and door use).

Starší varianta přístrojové desky / An old version of the dashboard

Zajímavostí sad 24059, 24062 a 24063 je původní ploché provedení přístrojové desky, které ve stavebnici Italeri nenajdete, neboť ta ztvárňuje pozdější variantu přístrojové desky MAN ze 70.let. Tuto starší variantu přístrojové desky je možné postavit využitím základního rámu přístrojové desky ze stavebnice, jeho úpravou a doplněním o nemalý počet leptaných dílů s jemným reliéfem včetně budíků přístrojů. Sady navíc respektují to, že přístrojový panel ve vozech Saviem se od vozidel Man podstatně lišil uspořádáním přístrojů. Sady 24060 a 24061 pak obsahují příslušnou část s přístroji na novější typ přístrojové desky, který pouze nalepíte na plastový díl ze stavebnice místo obtisku.
There is another interesting feature in sets No. 24059, 24062 and 24063: the original late 60‘s version of flat dashboard which cannot be found in the Italeri kit. The old type of dash can be build using the modified parts from the kit plastic dash fitted with many photo etched parts and details including a very fine gauges relief. The set No. 24063 also respects the difference between Saviem and MAN dashboard (different gauges and arrangement). The new type of gauges for later version of dash is available in No. 24060 and No.24061 sets and can be used instead of decals on the late version dashboard from the Italeri kit.

Abychom respektovali skutečnost a umožnili vám napravit chyby stavebnice, příslušné sady také obsahují díly pro náboje kol hnacích náprav MAN (No. 24059, 24060 a 24063) a navíc také náboje pro přední i zadní nápravy firmy Rába (No. 24061). Pro jejich použití je zapotřebí plastová trubička o průměru 10,6 mm nebo původní provedení kol Italeri s velkými náboji.
MAN drive axle wheel hubs are available in the sets No.24059, 24060 and 24063 as well together with Rába steer, tag and drive axles in the set No. 24061. You just need a 10,6 mm diameter tube or the original Italeri wheels with reduction hubs to fit them.

Povrchová úprava leptaných sad poniklováním zajišťuje, že velká část dílů bude použitelná bez nutnosti barvení, zejména drobné štítky, nápisy a písmena nebude nutné barvit, neboť jsou na vozidlech v barvě kovu či stříbrná. U dílů s reliéfem, zejména přístrojů na přístrojových deskách a typových označení, pak poniklování umožňuje jednoduché barvení seškrábnutím černé barvy na základní kov na vystouplých místech reliéfu, čímž lze poměrně snadno dosáhnout přesného a efektivního nabarvení.
The nickel surface protection ensures using most of the parts without any need for painting, the fine and tiny details especially as these are usually made of metal or painted silver on the real vehicle. The silver color of the PE parts makes painting of most reliefs (gauges and type badges especially) easy as you just need to spray the parts black and sand off the black from the relief. This is an easy but effective method of painting providing a very good result.

Abyste si alespoň částečně uvědomili jak významné téma tyto lepty pokrývají, prohlédněte si následující obrázky:
Have a look at the following pictures to imagine the size of the topic covered by our photoetched sets:

(následující obrázky pochází dílem z mého archivu, dílem z internetu)
(the following pictures are a mixture of what I have found in my personal archive and on the internet):

Picture 054, 61 080 & 081 kindly provided by Günter Bönisch

CTM 009 MAN F7 / ÖAF & ROMAN (early/raný)

CTM 010 MAN F8 / ÖAF (late/pozdní)

CTM 011 Rába

CTM 012 ROMAN (late/pozdní)

CTM 013 SAVIEM SM