V této sekci bych rád stručně shrnul vývoj poválečných československých a českých státních poznávacích značek a jejich přerod ve značky registrační. V oboru značek nejsem žádný profesionál a jsem si dobře vědom toho, že problematika to je dosti složitá a nejednoznačná. V mém popisu se proto zaměřím především na základní rozdělení poválečné éry podle jednotlivých typů vydávaných značek a ke každému typu uvedu několik příkladů a příslušné rozměry. Předem říkám, že se zaměřím na značky užitkových vozidel, zejména návěsů a přívěsů, a osobní automobily a různé derivace značek (diplomatické, cizinecké) vynechám.

Hovořím-li o poválečných značkách, mám ve svém povídání na mysli období po roce 1953, což je z pohledu kamionového modeláře ta nejzajímavější doba přičemž období před rokem 1953 není tak jednoduché specifikovat a popsat. Opakuji: nepovažuji se za odborníka na toto téma, nicméně to co v tomto tématu najdete je vše co pro stavbu svého modelu potřebujete.

Součástí SPZ/RZ jsou mimo jiné také tzv. kontrolní nálepky. Na zadních značkách se objevily poprvé na přelomu sedmdesátých a osmdesátých let dle Směrnice č.008 (28.března 1979) a tehdy řešily pouze obdobu dnešní stk, tedy kontrolu technického stavu vozidla. V dnešní době platí (dle Vyhlášky č.103 Ministerstva dopravy ze dne 31.5.1995), že na zadní značce vozidla se nachází dvě barevné kontrolní nálepky: zelená a červená. Tyto samolepky slouží pro snadnou kontrolu platnosti prohlídky STK (červená) a měření emisí (zelená), přičemž na každé samolepce je vyznačeno datum příští kontroly. Je myslím logické, že vozidla, která nemají motor, nenosí na svých značkách kontrolní nálepku emisí.

• 
• 
• 
• 

Průměr kroužků opsaných šestiúhelníkům je cca 30 mm.

• 

Nedílnou součástí poznávacích značek je také tzv. Rozlišovací značka státu. Její rozměr je dnešní vyhláškou stanoven na minimálně 175 x 115 mm.

• 

A nyní se již můžeme věnovat jednotlivým značkám, které se na území našeho státu ve stanoveném období používaly a používají.

Od roku 1953 byly na našem území používány nové státní poznávací značky. Pro nákladní automobily a traktory byly tyto žluté s černým písmem a lemem. Přední značka byla tradiční obdélnková jednořádková, zadní značka měla dva řádky a useknuté rohy. Na přední značce byly dvě pomlčky, tedy jak mezi číslicemi tak i mezi písmeny i číslicemi.

Rozměr přední značky byl 100 x 490 mm, rozměr zadní pak 200 x 320 milimetrů. Rozměry SPZ pro přívěsy odpovídal zadní SPZ pro nákladní automobily.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Stejný formát, ale menší rozměry, měly státní poznávací značky pro traktory. Přední měla rozměr 65x300mm a zadní dvouřádková 120x200mm.

• 
• 

Někdy v roce 1985 začala výroba a vydávání nových SPZ, jejichž tabulky jsou od předchozího vzoru mírně odlišné: jsou nižší, mají menší písmena a je na nich vypuštěna pomlčka za písmeny (písmena byla buď dvě a nebo tři).

• 
• 
• 

Rozměr přední tabulky novější varianty tabulek byl 95 x 490 mm pro přední jednořádkovou a nezměněný 200 x 320 mm pro zadní dvouřádkovou tabulku.

• 

Od roku 1992 byly vydávány zcela nové značky s tabulkami, které již rozměrově odpovídaly evropskému standardu. Tabulky byly stále žluté s černým lemem a písmem a obsahovaly buď dvě a nebo tři písmena.

• 
• 

Pro nákladní vozidla byly k dispozici buď jednořádkové tabulky o rozměru 110 x 520 mm nebo zadní dvouřádkové o rozměru 200 x 340 mm.

• 
• 

Traktorové značky byly opět o něco menší (200 x 280 mm).

• 

Takto vypadají SPZ pro zkušební vozidla.

• 

Zásadní změna nastala v roce 2001 (zákon č.56, vyhláška č.243/2001 Sb. přijatá 29.června 2001). Z tradičních SPZ (státní poznávací značky) se dle vyhlášky staly registrační značky (RZ). Spolu s terminologií došlo i ke změnám vzhledu jednotlivých tabulek. Pro osobní i užitková vozidla jsou RZ bílé s černým lemem a písmem a zcela nový je i formát. Značka vždy obsahuje minimálně alespoň jedno písmeno (označující kraj).

• 
• 
• 

Tabulky byly buď jednořádkové o velikosti 110 x 520 mm nebo dvouřádkové o rozměru 200 x 340 mm.

• 

První varianty značek byly ještě bez modrého proužku značícího příslušnost státu k EU, od května 2004 (po vstupu ČR do EU) mají pak všechny nově vydávané RZ modrý proužek EU s rozlišovací značkou České republiky (CZ).

• 
• 
• 
• 
• 

Rozměry tabulek s modrými pružky jsou shodné s tabulkami bez proužků a jsou tedy buď jednořádkové o velikosti 110 x 520 mm nebo dvouřádkové o rozměru 200 x 340 mm. S narůstajícím počtem vydaných RZ se postupně objevují varianty s více písmeny.

• 

Zvláštní provedení mají též zvláštní registrační značky pro historická vozidla (dostupné v obvyklých rozměrech).

• 

Doufám, že výše uvedený přehled vám pomůže alespoň částečně se zorientovat v problematice státních poznávacích a registračních značek. Není zdaleka úplný, ale v oblasti provozních nákladních vozidel obsahuje to nejnutnější co modelář ke své práci potřebuje.

Honza Rosecký, 6.8.2011